１通 の メール

こんにちはー　　　　　　めがね店長です

その車 の ブレーキは
イタリアの 名門 Brembo(ブレンボ)社と
共同開発し、　強力な「ストッピング・パワー」を もつ

その車 の エンジンは
本田技研工業 の 技術の 結晶である
VTEC (ブイテック) を 搭載し
ターボ車に 勝るとも 劣らない パワー を 操る

その車 の 心臓部(エンジン)の 中心
Crankshaft(クランク・シャフト) は
Honda(ホンダ) の レーシング・テクノロジー を
注ぎ込み、高剛性 を 実現させた

※スピード メーター の隣に ある タコメーター に 示される 回転数 は
クランク・シャフト の １分間に 回転する 回数 を 示しています

その車・・・ シビック タイプR が・・・
生産終了!!!!!!!
今日の朝、寝ぼけながら ホンダ からの メールを 見ると・・・
んぅごがっ!! と
私の 鼻が オドロキのあまり 言葉 を しゃべり・・・
※ 鼻が 話をした!! という 事実よりも ビックリ!! しました


その 乗り心地は 乗る者 全て を 不愉快にし (運転者を除く)
その タイヤ・ノイズ も 乗る者 全てを 不愉快にし (運転者を除く)
その 排気音(速い速度で)も 乗る者全てを 不愉快にし (運転者を除く)
その 視認性の 悪さに たまに 運転者も 不愉快にし ※高剛性ゆえに・・・

西郷隆盛(さいごう・たかもり)※心は もちろん 体も 太か 男 や
坂本龍馬(さかもと・りょうま) の様に 「まっこと(真に) ふっとか(太い) 心の 持ち主」・・・・・
最後の チャ〜ンス・・・・・なにがって!？
シビック・タイプR　を 購入するっ!!
車屋さんへ　　急げ!!　　　

家族の 反対を 押し切って でも 買う価値 あり!!です!!
走る 　楽しさ　 車の完成度　 最高です!!